营盘路湘江隧道上的提示牌。均为小刘军 摄
高峰期车辆平均时速河东27公里、河西34公里
东西南北通道30分钟可达
本报讯(记者 小刘军)今年初以来，市公安局交警支队通过综合运用挖掘道路资源、调控交通流量、整治交通乱源、规范行停秩序、优化交通组织等一系列治堵措施，全面推进城市交通治堵工作。目前，城区道路的通畅率较实施治堵前提高18.9%，河东高峰平均速度约27km/h，河西高峰平均速度约34km/h，东西南北通道基本在30分钟可达。
路内禁停：强制拖车5312辆
按照“先二环以内后二环以外、先主干道后次干道、先拥堵路段后畅通路段”的原则，市交警支队分五批对城区二环以内41条主次干道路内和人行道实施禁停。截至10月底，全市查处机动车占道乱停违法行为29.4万起，拖车5312辆，锁车2.3万辆;教育劝导人行道违章占道停车3.6万辆，抄牌处罚2.7万辆，强制拖移817辆。同时，规范了20所学校、11个医院即停即走停车位。
此外，今年先后在韶山路、三一大道等9条道路分步设置了公交专用道，优先公交车通行。
整治乱源：刑拘醉驾者22人
交警支队把整治“摩的”、“电的”和“酒驾”作为治堵工作的重要措施。扩大了禁摩区域，并查扣闯禁摩托车1.2万辆。对“电的” 以及无牌套牌电动车一律扣车，截至10月底，共查扣违法电动车3.5万辆。
每日中、晚餐和午夜时段，交警部门采取轮流整治和突击整治方式查缉酒驾。截至10月底，共查处酒驾违法行为1301起，醉驾刑拘22人，有效遏制了酒驾行为，还有效减少了高峰时段城区交通出行总量。
快速出警：3分钟内到现场
市公安局副局长、交警支队支队长徐波跃要求巡逻摩托车接到处警通知3分钟内必须到达现场，争取5分钟内恢复交通;将机关民警全部抽调路面站高峰岗。
同时，交通事故快处快赔处理的比例由过去不到10%上升到目前的70%以上，城区因交通事故引发的交通拥堵对比之前下降近50%，在已办理的2.8万余起快处快赔业务中无一有效投诉。
挖掘潜力：40个路口、路段被优化
交警部门还积极开展交通组织优化，将入城方向8个路口的信号灯设置“红波带”;采取实地踏勘、仿真模拟等方式，提前对营盘路湘江隧道通车后的交通组织进行专题研究。
“采取路口禁左、增加路口导向车道、调整设置机非隔离护栏等交通优化措施，先后对银盆岭大桥西、五里牌路口、新开铺转盘等城区40个路口、路段实施了优化，最大限度地提高现有道路通行能力。”徐波跃说。
